Pour de nombreux Français installés à l’étranger, l’ancien permis de conduire au format papier trois volets, longtemps symbole de la mobilité à la française, est devenu une source de complications. Incompatible avec les systèmes numériques actuels, notamment celui de l’Agence nationale des titres sécurisés (ANTS), il ne peut ni être converti à distance, ni intégré dans la base centrale. En cas de perte ou de demande d’attestation, son titulaire se retrouve sans recours immédiat.
Alerte sénatoriale
C’est dans ce contexte que la sénatrice Sophie Briante Guillemont a interpellé, le 12 juin 2025, le ministre de l’Europe et des affaires étrangères. Dans sa question écrite, elle relève que cette situation « complique les démarches administratives de nombreux Français établis hors de France » et peut même entraîner le refus de reconnaissance du permis comme justificatif officiel. Elle demande au gouvernement quelles mesures pourraient être envisagées pour permettre aux Français expatriés de mettre à jour leur titre dans des conditions adaptées à leur situation.
Le rappel des règles internationales et européennes
La réponse ministérielle, publiée le 11 septembre 2025, souligne que les marges de manœuvre de la France sont limitées. En vertu des conventions internationales de Genève (1949) et de Vienne (1968), un conducteur doit détenir un permis délivré par l’État de sa résidence normale. Ainsi, lorsqu’un Français s’installe durablement à l’étranger, il doit soit échanger son permis contre un titre local — quand un accord bilatéral le permet —, soit repasser les examens du pays d’accueil.
À l’échelle européenne, la directive 2006/126 encadre ces pratiques.
Elle instaure une reconnaissance mutuelle des permis entre États membres de l’UE et de l’EEE, ce qui constitue une garantie importante pour les expatriés. Toutefois, certains pays — comme l’Espagne, l’Italie ou l’Allemagne — exigent l’échange des permis cartonnés roses au-delà de deux ans de résidence permanente.
L’objectif est double : permettre le suivi des points de permis et appliquer leurs règles spécifiques, par exemple des contrôles médicaux pour les conducteurs de plus de 65 ans. Ces exigences, bien que contraignantes, sont jugées conformes au droit de l’Union tant qu’elles s’appliquent de manière non discriminatoire.
Une règle des 18 mois qui change tout
La réponse ministérielle distingue deux situations :
- Séjour de moins de 18 mois : la résidence normale reste considérée comme française. Dans ce cas, un expatrié peut demander le renouvellement de son permis français, y compris depuis l’étranger, en adressant son dossier par courrier aux centres d’expertise et de ressources des titres (CERT). Une modification réglementaire est en préparation pour permettre à ces usagers de faire directement leur demande en ligne via la plateforme France Titres/ANTS.
- Séjour de plus de 18 mois : la résidence normale est réputée à l’étranger. Le titulaire ne peut plus obtenir un nouveau permis français et doit se tourner vers les autorités locales. La France invoque ici le principe de compétence territoriale, découlant du droit européen et national, qui interdit de délivrer un permis français à une personne n’ayant plus sa résidence dans l’Hexagone.
Des solutions alternatives, mais partielles
Afin de faciliter la vie des expatriés, plusieurs options existent néanmoins :
- Anticiper avant le départ : un titulaire d’un permis cartonné peut solliciter son remplacement par un permis sécurisé au format européen. Cela simplifie les démarches d’échange ultérieur dans le pays d’accueil, même si les délais peuvent être longs.
- Obtenir une attestation de droits à conduire : grâce au téléservice MesPointsPermis, les Français peuvent télécharger un document officiel, sécurisé, attestant de la validité de leurs droits à conduire. Ce document, adossé au numéro NEPH, peut être exigé dans certaines démarches à l’étranger.
Enfin, une révision de la directive européenne est en cours. Elle devrait permettre aux citoyens européens de passer l’examen du permis de conduire dans le pays de leur nationalité si la langue du pays de résidence constitue un frein. Toutefois, même dans ce cas, le titre resterait délivré par l’État de résidence.
Entre protection des titres et complexité administrative
Pour le gouvernement, la situation actuelle est le résultat d’un équilibre délicat : assurer la sécurité des titres de conduite, harmoniser les règles avec les partenaires européens et respecter le cadre juridique international, tout en cherchant à limiter les désagréments pour les Français de l’étranger.
Pour les expatriés, l’enjeu est clair : prévoir avant de partir et, une fois à l’étranger, s’adapter aux pratiques locales. En attendant la réforme européenne, les anciens permis roses resteront un document fragile et de moins en moins reconnu à l’international.
16 réponses
ces informations me paraissent erronnées: voir
https://de.ambafrance.org/Permis-de-conduire-9588
qui indique:
« Le permis de conduire rose cartonné reste valable dans tout l’Espace Economique Européen (EEE) jusqu’au 19 janvier 2033.
Vous n’avez pas à demander son remplacement, sauf si les autorités allemandes l’exigent, ou en cas de détérioration, de perte ou de vol. »
Pourriez vous clarifier vos conseils?
Bonjour,
Merci pour ce complément d’information : vous avez raison de souligner ce point, et vos sources sont exactes. Voici une clarification appuyée sur les textes officiels.
Validité du permis rose
Le permis de conduire cartonné à trois volets reste valable dans l’ensemble de l’Espace économique européen (EEE) jusqu’au 19 janvier 2033.
Vous n’avez pas l’obligation de le remplacer avant cette date, sauf en cas de perte, de vol, de détérioration ou si les autorités du pays de résidence en exigent l’échange. Ces dispositions sont confirmées par le site officiel du gouvernement français et par le consulat de France en Allemagne.
Conversion en France
Un titulaire d’un permis rose peut demander volontairement son remplacement par le format « carte » sécurisé. Cette démarche se fait en ligne sur la plateforme France Titres / ANTS ou, en cas de passage en France, auprès des centres d’expertise et de ressources des titres (CERT).
Cette conversion reste possible même pour les Français résidant à l’étranger, mais elle n’est pas obligatoire tant que le permis rose est en bon état et lisible.
Résidence à l’étranger
Nos précédentes réponses portaient surtout sur les cas de renouvellement ou de délivrance d’un nouveau permis après une perte ou un vol lorsque la résidence normale n’est plus en France. Dans ce contexte, l’administration peut effectivement refuser de délivrer un nouveau titre français et renvoyer vers les autorités locales.
Cela ne remet toutefois pas en cause la validité juridique du permis rose déjà détenu jusqu’en 2033.
En résumé, votre permis rose reste reconnu dans l’EEE jusqu’en 2033. Vous pouvez le conserver tel quel ou le remplacer volontairement en France si vous le souhaitez, mais aucune obligation ne vous y contraint avant cette date, sauf exigence particulière du pays de résidence.
Bien cordialement,
L’équipe de l’ASFE
Bonjour,
Résidant à l’étranger et détenteur d’un permis rose, est-il possible de faire évoluer ledit permis vers un permis actuel lors d’un passage en France? Dans l’affirmative, quelle serait la procédure s’il vous plaît?
Je vous remercie par avance.
Cordialement,
Bonjour,
Merci pour votre message. Le remplacement d’un ancien permis rose n’est possible en France que si votre résidence normale reste en France (séjour à l’étranger de moins de 18 mois). Dans ce cas, vous pouvez demander un nouveau permis au format carte auprès des centres d’expertise et de ressources des titres (CERT) via la plateforme France Titres / ANTS pendant votre passage en France.
Au-delà de 18 mois de résidence hors de France, la demande doit être faite auprès des autorités locales de votre pays de résidence, conformément aux règles européennes et internationales.
Bien cordialement,
L’équipe de l’ASFE
La façon de traiter les français de l’étranger en ce qui concerne les permis de conduire est une fois de plus inacceptable et scandaleuse surtout pour les personnes âgées.
J’habite au Canada depuis 1977 et j’ai toujours mon permis français rose à 3 volets. Je possède également un permis de conduire canadien.
Je voudrais savoir si je peux échanger mon permis rose français en un permis de format courant, c’est-à-dire un format de la taille d’une carte bleue car je me demande, après avoir lu votre article, si mon permis rose m’autorise à conduire en France et en Europe.
Enfin, est-ce que je peux faire cette démarche au Consulat de France à Toronto.
Merci.
Bonjour,
Merci pour votre message. Après plus de 18 mois de résidence au Canada, il n’est plus possible d’échanger votre ancien permis français contre le format sécurisé auprès de l’administration française, ni via le consulat. Votre permis canadien fait foi et vous permet de conduire en France ou dans l’Union européenne pour un séjour temporaire, accompagné d’un permis international si requis par le pays visité.
Nous vous conseillons de demander au consulat de France à Toronto une attestation de validité de votre ancien permis et, si nécessaire, de solliciter auprès des autorités canadiennes un permis international basé sur votre titre local.
Bien cordialement,
L’équipe de l’ASFE
Installé depuis près de vingt ans au Brésil, je suis en possession d’un permis de conduire local.
Quand je reviendrai en france mon permis A1/B1/B Français, rose en carton à trois volets obtenu le 05/03/1963, sera-t-il en carton valide ou faudra-t-il que je le change pour un nouveau permis sécurisé ??
Bonjour,
Votre permis de conduire français rose en carton reste valide jusqu’au 19 janvier 2033.
Sauf que :
En attente de résidence pour regroupement familial avec un super visa de 5 ans renouvelable à 10 ans, l’administration du Québec ne nous accorde aucune identité administrative : nous sommes toujours des « touristes » mais avec un visa prolongé.
En conséquence, la SAAQ qui gère les permis de conduire, ne peut pratiquer l’échange de permis France/Canada. Par ailleurs, habitants au Québec depuis maintenant 3 ans, l’administration française ne peut plus nous fournir de permis international. Nous roulons donc avec notre permis français, dans un vide administratif, avec l’accord -non formel- de la SAAQ.
Pas de solution, donc.
Visiblement, on ne pense pas à tout. Mais si quelqu’un, quelque part à une idée, nous sommes preneurs !
Cordialement
Bonjour, j’ai vécu 3 ans à Vancouver, on m’a pris mon permis français sans rien m’expliquer, la personne est partie et quand elle est revenue, je lui ai demandé où était mon permis français et elle m’a répondu qu’elle ne l’avait plus???on ne m’a même pas laissé prendre de photo même après avoir demandé 😡
Comment retrouver mon permis sans numéro?? Je suis désespérée 😔
J’ai fait une demande de perte (ce qui est vrai aussi lorsque l’on regarde profondément le problème 🤔😨😭) elle m’a été retournée sans raisons?????😳🫥
Merci de votre aide, si vous êtes en capacité de me faire parvenir une réponse à mon grand problème 🙏🏻🌺
Bonjour,
Merci pour votre message. Si votre permis français a été retenu lors de l’échange au Canada, il a normalement été transmis par les autorités locales à l’administration française et n’est plus restituable. En cas de perte ou d’absence de numéro, il convient de contacter le centre d’expertise et de ressources des titres (CERT) de votre ancien département de résidence via la plateforme France Titres / ANTS, en joignant tout justificatif (copie du permis canadien, passeport, etc.).
Si votre résidence est désormais au Canada depuis plus de 18 mois, la délivrance d’un nouveau permis français n’est plus possible ; il faut alors utiliser ou renouveler le permis canadien.
Bien cordialement,
L’équipe de l’ASFE
J’ai la même question que Gilles Signard, sauf que j’habite au Québec depuis 1991 et que mon permis « rose » a été délivré 3n 1981…
Serait il possible lors d un deplacement en FRANCE pour conges de faire changer le permis rose contre le nouveau format . Si oui aupres de quelle administration faut il se tourner .
Bonjour,
Merci pour votre question. Le remplacement d’un ancien permis rose n’est possible en France que si votre résidence normale est toujours considérée comme française (séjour à l’étranger de moins de 18 mois). Dans ce cas, vous pouvez déposer une demande de renouvellement auprès des centres d’expertise et de ressources des titres (CERT) via la plateforme France Titres / ANTS.
Au-delà de 18 mois de résidence hors de France, la demande doit être effectuée auprès des autorités locales du pays de résidence, conformément aux règles européennes et internationales.
Bien cordialement,
L’équipe de l’ASFE
Résidente en GB depuis plus de 30 ans, je reviens passer ma retraite en France.
J’ai échangé mon permis français pour un permis anglais. Que se passe-t-il à mon retour en France. Dois-je attendre plus de 18 mois et échanger mon permis -nouveau format anglais-?