La disparition programmée de l’ancien permis de conduire français au format papier « trois volets », prévue au 19 janvier 2033, soulève des interrogations majeures pour les Français établis hors de France. Une question parlementaire de la Sénatrice Sophie Briante Guillemont a récemment permis de clarifier la position du gouvernement et les marges de manœuvre existantes pour les expatriés.
Une contrainte liée aux conventions internationales
Le cadre juridique applicable repose sur les conventions des Nations unies sur la circulation routière, signées à Genève en 1949 et à Vienne en 1968. Celles-ci posent un principe clair : toute personne ayant établi sa résidence normale dans un État doit être titulaire d’un permis de conduire délivré par cet État.
Le droit français reprend cette définition à l’article R.221-1 du Code de la route, qui fixe la résidence normale à un minimum de 185 jours par an, en raison d’attaches personnelles et professionnelles. En conséquence, la très grande majorité des Français établis durablement à l’étranger ne peut plus accomplir, depuis l’étranger, de démarches relatives à un permis de conduire délivré en France.
Une difficulté spécifique pour le remplacement du permis rose
Cette règle pose un problème particulier pour le remplacement du permis « rose », puisque les Français non-résidents ne peuvent pas demander sa conversion vers le nouveau format sécurisé. La date butoir de 2033 faisait craindre une rupture d’égalité entre ceux rentrant en France avant cette échéance et ceux revenant après une longue expatriation.
Sur ce point, la réponse du ministère de l’Europe et des affaires étrangères apporte une clarification importante :
le remplacement du permis trois volets restera possible après le 19 janvier 2033 pour les Français qui rétablissent leur résidence normale en France. En revanche, tant que l’ancien permis n’aura pas été remplacé, les droits à conduire ne seront plus valables.
Échange du permis : la solution privilégiée à l’étranger
Pour les Français établis hors de France, le gouvernement rappelle que le renouvellement ou la validité du droit à conduire relève en principe des autorités locales de l’État de résidence. Lorsque la France est liée à cet État par un accord bilatéral, il est fortement recommandé de procéder à un échange du permis français contre un permis local.
Ce permis étranger pourra ensuite, le cas échéant, être échangé de nouveau contre un permis français lors du retour définitif en France. Dans l’Union européenne, cette logique est renforcée par le principe selon lequel l’État membre de résidence est compétent pour le renouvellement du titre de conduite arrivé à échéance.
Une tolérance limitée pour les expatriations récentes
La réponse ministérielle rappelle toutefois l’existence d’une tolérance administrative : la résidence normale n’est considérée comme perdue qu’après 18 mois d’expatriation. Dans ce cadre, une évolution réglementaire est à l’étude afin de permettre aux usagers concernés, installés à l’étranger depuis moins de 18 mois, d’effectuer leur demande de renouvellement en ligne via la plateforme France Titres / ANTS.
Cette mesure viserait à sécuriser la situation des mobilités internationales temporaires (missions, études, stages), sans remettre en cause les principes posés par les conventions internationales.
Une validité encadrée au niveau européen
Enfin, le gouvernement précise que l’information relative à l’invalidité d’un permis ancien non remplacé pourra être consultée par les autorités compétentes des États membres de l’Union européenne via la base de données RESPER, mise en place par la directive européenne de 2006 sur les permis de conduire. Cette interconnexion renforce la portée concrète de la date de 2033 pour les usagers concernés.
Un statu quo juridique, malgré les inquiétudes
En définitive, la réponse ministérielle confirme qu’aucune suppression de la date butoir du 19 janvier 2033 n’est envisagée pour les Français établis hors de France. Si des ajustements techniques et une certaine souplesse existent pour les expatriations récentes, la règle de fond demeure : la gestion du permis de conduire est indissociable de la résidence normale.
Ce cadre, s’il répond aux exigences du droit international, devrait donc certainement continuer d’alimenter les préoccupations des Français de l’étranger, qui naviguent souvent à vue entre les différents systèmes nationaux.
51 réponses
Si je comprends bien votre article, vous ne parlez que du cas d’un changement du permis rose pour la nouvelle version lors d’un retour en France.
Qu’en est il lorsqu’aucun retour en France n’est prévu?
Notre permis sera-t-il donc purement annulé ? Si tel est le cas, nous ne pourrons plus conduire ni en France, ni même en Europe ? Conduire avec un permis local non européen ou non américain, notamment africain est-il accepté en Europe? Ce serait un comble de devoir présenter, lorsqu’on est en France, le permis international du pays de résidence, obtenu sur la base d’un permis français !
Bonjour,
Effectivement, notre article évoque surtout la conversion du permis rose vers la nouvelle version pour ceux qui reviennent en France.
Pour les Français établis durablement hors d’Europe qui ne prévoient pas de retour en France, le permis rose ne pourra pas être remplacé par la nouvelle version après 2033. Il restera donc valable jusqu’à son expiration, mais il ne pourra pas être converti en permis électronique français.
En attendant, pour conduire en France ou en Europe, il est recommandé de se munir d’un permis international délivré par le pays de résidence. Les règles d’acceptation varient selon les pays européens, mais ce permis international permet en général de conduire légalement pour un séjour temporaire.
Bien cordialement,
L’équipe de l’ASFE
Bonjour
Mais si le pays n’est pas en mesure de délivrer des permis internationaux ce qui est le cas du Congo Brazzaville quelle est donc la solution.
Bonjour Monsieur Poilevey,
Si le pays de résidence, comme le Congo-Brazzaville, ne délivre pas de permis international, la solution consiste généralement à :
Conserver votre permis français « rose » tant qu’il est valide et conduire avec lors de vos séjours dans les pays qui le reconnaissent.
Demander un document officiel auprès du consulat de France local attestant que vous êtes titulaire d’un permis français valide. Ce document peut parfois faciliter la conduite temporaire à l’étranger.
Se renseigner sur les accords bilatéraux entre la France et le pays de résidence concernant la conduite, car certains pays acceptent le permis français pour une durée limitée.
En pratique, l’option du permis local ou international n’étant pas possible, le recours au permis français accompagné d’un justificatif consulaire reste la solution la plus sûre.
Bien cordialement,
L’équipe de l’ASFE
Bonjour,
Vous ne précisez pas si un français établis depuis longtemps hors d’ Europe pourra conduire en France et éventuellement en Europe avec le permis rose durant ses congés annuels après 2033 ?
Puisqu’il reste expatrié il ne peux demander le remplacement de son permis local contre un nouveau permis français.
Que doit-il faire ? Les loueurs de véhicules n’acceptent pas facilement les permis hors Europe.
Bonjour,
Effectivement, après 2033, un Français établi hors d’Europe qui reste expatrié ne pourra pas convertir son permis local en nouveau permis français. Pendant ses congés en France, il pourra continuer à utiliser son permis rose actuel tant qu’il reste valide, mais certains loueurs peuvent refuser les permis étrangers ou hors UE.
Dans ce cas, il est recommandé de se munir d’un permis international délivré par le pays de résidence, qui pourra faciliter la location de véhicules pour la durée du séjour.
Bien cordialement,
L’équipe de l’ASFE
Bonjour, que se passe-t-il pour les permis délivrés en Nouvelle Calédonie ? Ce sont des versions papier rose, mais l’ANTS refuse de les transformer en version électronique….alors que tout est français ! Meme situation quand le permis a initialement été obtenu en France, avant d’avoir un nouveau « bout de papier rose » en NC. Ubuesque !
Bonjour,
Les permis délivrés en Nouvelle-Calédonie sont des permis français au format papier rose, mais leur conversion en version électronique est actuellement bloquée par l’ANTS. Même les permis initialement obtenus en France puis renouvelés en NC rencontrent ce problème.
Nous recommandons de conserver précieusement votre permis papier et de signaler toute difficulté à l’ANTS ou au consulat.
Bien cordialement,
L’équipe de l’ASFE
Bonsoir,
Tout à fait d’accord avec Alain. Quand on rentre en congés bien souvent nous louons une voiture et ils sont en general Très réfractaires aux permis d’ un pays d’ Afrique ou d’ Asie par exemple… Comment pourrait on solutionner ce problème.
Merci d’ approfondir votre article sur ce sujet.
Bonsoir,
Vous avez raison, de nombreux Français établis à l’étranger rencontrent des difficultés pour louer un véhicule en France avec un permis africain, asiatique ou autre permis non français. La loi française précise que les loueurs doivent accepter un permis étranger reconnu par la France. Si un loueur refuse, il se met en infraction.
Ce problème pourrait être résolu par un rappel officiel de la loi aux sociétés de location, émanant du ministère de l’Intérieur ou du ministère des Affaires étrangères, afin que les droits des conducteurs expatriés soient respectés.
Nous prenons note de votre remarque et veillerons à approfondir ce sujet dans nos prochains articles pour informer au mieux la communauté.
Bien cordialement,
L’équipe de l’ASFE
Resident a l’étranger et possède un permis non francais , pourrais-je utiliser un permis international issue de mon pays de résidence en entrant en France pour les vacances seulement ( durée de 20 jours ) ?
Merci
Bonjour,
Si vous êtes résident à l’étranger et que vous possédez un permis de conduire non français, vous pouvez utiliser un permis international délivré par votre pays de résidence pour conduire en France pendant vos vacances, par exemple pour un séjour de 20 jours.
Le permis international constitue une traduction officielle de votre permis local et doit toujours être accompagné de ce dernier. Il est valable temporairement pour les séjours touristiques et permet de conduire légalement ou de louer un véhicule en France sans disposer d’un permis français.
Nous vous recommandons de garder les deux documents sur vous afin d’éviter tout problème auprès des loueurs ou des autorités.
Bien cordialement,
L’équipe de l’ASFE
Bonjour,
je suis expatrié et en Asie, quand je pars en vacances en France, je fais un permis international avec mon permis local tout simplement. j’ai toujours mon permis de conduire rose, mais j’ai entendu dire quand nous sommes expatriés le permis français n’est plus valable en France et Europe.
Est ce que c’est vrai?
Bonjour,
Effectivement, pour les Français résidant à l’étranger de façon permanente, le permis français « rose » n’est plus valable, même pour des séjours temporaires en France ou en Europe. C’est pour cette raison que de nombreux expatriés utilisent un permis international établi à partir de leur permis local lors de leurs visites.
Bien cordialement,
L’équipe de l’ASFE
Bonjour
Je n’ai pas de permis local et ne peux donc changer que mon permis rose en permis international. Celui-ci n’étant valable que 2 ans. Est-ce que cela veut dire que mon permis rose après 2033 ne sera plus valide pour l’extension du permis international? Merci
si toujours valable,je loue avec un vieux permis de 1982 ss probleme a l aeroport
Je seconde la question d’Alain. Les expatriés hors Europe ont besoin des deux permis, et non de remplacer l’un par l’autre.
Bonjour:
Donc si on revient s’installer en France après 2033 (je suis pour ma part en Californie), il faudra repasser le permis de conduire comme si on avait 18 ans et repayer des frais de milliers d’euros?
Merci
Sophie
Bonjour,
J’avais déjà soulevé cette même question et plusieurs cas de figure à Mme la sénatrice BRIANTE GUILLEMONT Sophie suite à ses démarches dans ce sens.
Quand on rentre pour une petite prériode en France, le permis délivré au Québec (Canada) ne permet pas la conduite pour certains loueurs de véhicules, et si on ne rentre pas définitement en France après 2033, on perd le permis rose de facto comme on n’a pas d’adresse sur le territoire.
De plus l’équivalence à l’étranger pour le permis Moto rose que j’ai n’avait pas été acceptée puis n’y sera pas indiquée si on demande un permis international avant de voyager, ce dernier étant valide juste 1 an, donc il n’est plus possible de conduire une moto en France durant le séjour.
Je comprends la légitimité d’avoir une adresse en France pour la conversion mais il faudra aussi accepter une adresse à l’étranger pour la faire valider puisqu’il y a déjà une entente entre les 2 pays, l’adresse physique ne devrait pas nous empêcher de faire la demande de conversion. Merci
Bonjour,
Nous comprenons vos difficultés. Après 2033, le permis « rose » ne sera plus valable hors de France, et l’exigence d’une adresse française pour la conversion empêche de nombreux Français de l’étranger de conduire légalement lors de séjours temporaires.
Il serait pertinent que les autorités prennent en compte une adresse à l’étranger pour la conversion, notamment quand des accords bilatéraux existent.
Bien cordialement,
L’équipe de l’ASFE
J’habite en Australie. Donc pour moi, après 2033, il me faudra demander une licence internationale à chaque fois que je viens en France? est-ce bien cela?
Bonjour Madame Byng,
Effectivement, à partir de 2033, le permis français classique ne sera plus valable pour les résidents établis à l’étranger. Pour pouvoir conduire en France lors de vos séjours, il faudra alors présenter un permis reconnu par la France, ce qui pourra inclure :
un permis de conduire international, si votre permis australien est reconnu dans ce cadre, ou
un permis français obtenu après échange, si vous remplissez les conditions de conversion.
En pratique, cela signifie que chaque fois que vous viendrez en France, il faudra disposer d’un document valide reconnu par la législation française pour pouvoir louer ou conduire un véhicule.
Bien cordialement,
L’équipe de l’ASFE
Tout a fait d’accord sur les 3 commentaires ci-dessus de Alain, Rony, Bernard Alain.
Madame la sénatrice Sophie BRIANTE GUILLEMONT . Soyer plus precise sur ces points important!!!
Je reside en Australie, et tout comme beaucoup de Francais installer a l’etranger depuis longtemp je rentre en France en vacances et loue une voiture. Aucun loueur de location n’accepte un permis etranger er rarement un permis international! A chaque fois je suis obliger de montrer mon Permis ROSE. Sans cela pas posisble de louer un vehicle.
Comment peux ton echanger son Permis ROSE contre un nouveau system avant le 19 Janvier 2033???
Nous sommes tres nombreux dans l’attente de votre reponse et de clarifications madame Sophie BRIANTE GUILLEMONT. Cordialement. Alexis
Bonjour Alexis,
Oui, vous avez raison. Il est important de rappeler aux sociétés de location de véhicules qu’elles se mettent en infraction si elles acceptent un permis français présenté par une personne résidant à l’étranger. Dans ce cas, le permis français est invalide et ne doit pas être accepté par le loueur.
Concernant la difficulté que rencontrent les Français de l’étranger pour louer un véhicule avec un permis africain, asiatique ou international : la loi française est claire. Si un permis étranger est reconnu par la France, le loueur ne peut pas le refuser, sous peine de poursuites pour refus de vente. Malheureusement, certaines sociétés choisissent d’ignorer cette règle, ce qui justifie un rappel à la loi.
Une telle initiative pourrait être conduite par le ministère des Affaires étrangères ou par le ministère de l’Intérieur, afin de clarifier la situation et de protéger les droits des Français établis à l’étranger.
Pour ce qui est du remplacement de votre « Permis ROSE », il sera nécessaire de suivre les instructions officielles, mais les modalités précises dépendent des décisions du gouvernement et des échéances fixées pour le passage au nouveau système avant le 19 janvier 2033.
Bien cordialement,
L’équipe de l’ASFE
J’ai rendu mon permis rose (1985) en échange d’un permis local (Suisse). je ne sais pas si l’administration à gardé mon permis ou s’il a été détruit. si je reviens en France, quelle démarche dois-je faire auprès de l’ANTS ?
Bonjour Monsieur,
Si vous revenez vivre en France après avoir échangé votre permis « rose » contre un permis suisse, votre ancien permis français n’étant plus valide, vous devrez obtenir un nouveau permis français.
La démarche se fait via l’Agence Nationale des Titres Sécurisés (ANTS) :
Créez ou connectez-vous à votre compte sur le site de l’ANTS.
Déclarez que vous revenez vivre en France et que vous souhaitez obtenir un permis français.
Fournissez les justificatifs demandés : pièce d’identité, preuve de résidence en France, éventuellement votre permis suisse.
Suivez la procédure jusqu’à la délivrance du nouveau permis français moderne (format carte bancaire).
Bien cordialement,
L’équipe de l’ASFE
Bonjour,
J’ai un permis informatisé mais qui a une date d’expiration en 2035. Que se passe-t-il en 2035 pour le renouvellement ? Je devrais justifier d’une résidence en France pour le renouveler ou il me sera impossible de le renouveler ? Merci
Bonjour Monsieur,
Pour votre permis informatisé dont l’expiration est en 2035, le renouvellement dépendra de votre résidence au moment du renouvellement :
Si vous êtes résident en France, vous pourrez le renouveler normalement via l’ANTS.
Si vous êtes toujours résident à l’étranger, le renouvellement par la France n’est généralement pas possible. Dans ce cas, vous devrez vous conformer aux règles du pays de résidence pour obtenir un permis local ou un document équivalent.
Bien cordialement,
L’équipe de l’ASFE
Bonjour, j’ai passé mon permis moto au Sénégal.
Je suis résident, j’ai échangé mon permis voiture rose pour un permis local.
Puis je conduire une moto lorsque je reviens en vacance en France
Bonjour,
Si vous avez échangé votre permis voiture français contre un permis local au Sénégal, cela n’affecte pas votre droit à conduire une moto en France, à condition de posséder un permis moto valide reconnu en France.
Si votre permis moto est sénégalais, vous pouvez le conduire en France pour une durée limitée (en général jusqu’à 1 an) en tant que visiteur, mais il doit être accompagné d’une traduction officielle ou d’un permis international si nécessaire. Au-delà, un échange contre un permis français pourrait être requis.
Bien cordialement,
L’équipe de l’ASFE
Bonjour,
Désolé mais juste pour résumer si j’ai bien compris.
Après 2033 le permis de conduire français format papier rose n’est plus valable nulle part et doit obligatoirement être remplacé soit par un permis de conduire de l’état dans lequel je réside (auquel cas un permis international peut etr nécessaire pour conduire en France ou en EU), soit par un nouveau permis de conduire français nouveau format si je rentre en France .
Auprès de quelle institution faut il s’adresser pour effectuer le renouvellement ?
Merci
Bonjour Monsieur,
Oui, votre résumé est correct : après 2033, le permis français « papier rose » ne sera plus valable. Il devra être remplacé :
Par un permis du pays de résidence si vous êtes toujours à l’étranger (un permis international peut alors être nécessaire pour conduire en France ou dans l’UE).
Ou par un nouveau permis français moderne si vous revenez vivre en France.
Pour effectuer le renouvellement ou la conversion, il faut s’adresser :
Depuis l’étranger : aux autorités du pays de résidence pour obtenir un permis local ou un document provisoire.
Depuis la France : à l’Agence Nationale des Titres Sécurisés (ANTS) pour demander le nouveau permis français.
Bien cordialement,
L’équipe de l’ASFE
Bonjour je reside en angleterre et j’ai mon permis Francais obtenu a mes 18 ans (papier-rose) qui me permet de conduire en angleterre. J’ai maintenant 42 ans. Me sera t-il possible d’obtenir la nouvelle version du permis de conduire francais, sachant que je reside toujours en angleterre et Que Mon permis avait ete obtenu en France?
Bien cordialement
Bonjour,
Je suis ds la même situation que vous. Qq’un de l’AEFE peut-il répondre ?
Merci d’avance
Bonjour je reside en angleterre et j’ai mon permis Francais obtenu a mes 18 ans (papier-rose) qui me permet de conduire en angleterre. J’ai maintenant 63 ans. Me sera t-il possible d’obtenir la nouvelle version du permis de conduire francais, sachant que je reside toujours en angleterre et Que Mon permis avait ete obtenu en France? Peut on faire la demande dès maintenant ? Comment procéder ? Merci
Bien cordialement
Bonjour Madame Félicité,
Votre permis « papier rose » reste valable au Royaume‑Uni et en France jusqu’à son expiration, prévue en 2033. Cependant, il n’est pas possible de le convertir en permis français moderne depuis l’étranger tant que vous êtes considérée comme résidente au Royaume‑Uni.
Si vous revenez vivre en France, vous pourrez alors demander la conversion de votre permis rose en permis français moderne via l’ANTS. En attendant, votre permis actuel reste pleinement utilisable pour conduire dans les deux pays.
Bien cordialement,
L’équipe de l’ASFE
Bonjour, je réside aussi en GB depuis 1979. Mon permis rose n’étant pas accepté (il l’a été plus tard), j’ai donc pris un permis international valide un an. J’ai dû reprendre des lessons de conduite dans les 12 mois après mon arrivée, ce que j’ai fait, et passer un permis de conduire britannique. Est-ce que je pourrai utiliser mon permis GB en France vu que beaucoup a changé depuis Brexit.
Je vais regretter mon permis rose passé en 1968!
Bien cordialement.
Mireille
Bonjour Madame la sénatrice, bonjour à tous,
J’ai véçu dans different pays. Là je vie en Angleterre est ça fait quelques années déjà. L’Angleterre ne veux pas me convertir mon permis Français rose (permis voiture et permis moto) vu que mon permis voiture est déjà une conversion d’un permis obtenu hors de l’union européenne vers un permis français. Ceci dit mon permis moto a été obtenu en France. De ce fait je me retrouve pénalisé vu que la conversion d’un conversion n’est pas automatique surtout s’il n’y a pas de convention bilatérale. Si je comprends bien après 19 janvier 2033 mon permis rose n’est plus valide en France. Pour conduire en France je dois repasser un permis de conduire fourni par le pays dans le quel je réside, puis à chaque fois que je veux rentrer en France et conduire il faut que je fasse une demande d’un permis international qui lui même a une durée de validité de 1 an ainsi que des coûts pour son obtention. Il serait plus judicieux de permettre aux français ayant un permis rose de convertir leur permis au nouveau format avec éventuellement une note sur le permis stipulant qu’il n’est valide qu’en France. Ceci nous permettra de conduire en France sans être pénalisé davantage.
Merci beaucoup pour votre considération et votre investissement pour nous représenter.
Bien cordialement,
KT
Bonjour, expatrié depuis presque 10ans au UK, j ai recemment perdu mon permis rose (a l aeroport..) j aurais du le convertir avant.. est ce que j ai une chance d obtenir un justificatif aupres de l ambassade pour le convertir en permis UK?
Bonjour Monsieur,
Si vous avez perdu votre permis « rose » à l’étranger, vous pouvez contacter le consulat de France pour déclarer la perte et demander un document provisoire ou un justificatif. Ce document peut vous permettre de solliciter l’échange de votre permis français contre un permis britannique, selon la réglementation locale.
Il est important d’agir rapidement, car la conversion de votre permis français en permis UK ne pourra se faire qu’une fois que vous aurez obtenu ce justificatif officiel.
Bien cordialement,
L’équipe de l’ASFE
Bonjour,
Comme Loriane, je réside en Angleterre et possède mon permis français papier rose qui me permet de conduire ici en Angleterre. Je ne prévois pas de revenir habiter en France. Je viens tout juste de découvrir toute cette histoire de papier rose et de 2033.
Dois-je effectuer des démarches pour échanger mon permis français pour un permis britannique ou puis-je obtenir la nouvelle version du permis français? Comment dois-je procéder?
Bonjour,
Je viens de penser à une autre question après avoir envoyé mon premier commentaire.
Je réside en Angleterre et possède mon permis français papier rose qui me permet de conduire ici en Angleterre. Je ne prévois pas de revenir habiter en France.
Est-ce que je peux continuer à conduire en Angleterre et en France avec mon permis papier rose jusqu’en 2033?
Bonjour Madame,
Oui, vous pouvez continuer à conduire avec votre permis français « rose » au Royaume-Uni tant qu’il reste valide. En France, ce permis reste également valable jusqu’à sa date de validité (2033 pour votre cas) pour les conducteurs résidant à l’étranger.
En revanche, si vous déménagiez définitivement dans un autre pays ou si votre permis était perdu ou volé, des démarches de remplacement ou d’échange pourraient être nécessaires.
Bien cordialement,
L’équipe de l’ASFE
Bonjour,
Expatrie au UK depuis des annees, je conduis avec mon permis rose car cele est autorise.
seulement dans l’article il est dit ‘la résidence normale n’est considérée comme perdue qu’après 18 mois d’expatriation’.
Que se passe t-il si on me vole mes papiers ( dont mon permis rose) , Quelles sont les demarches?
Bonjour Monsieur,
Si vos papiers, y compris votre permis « rose », sont volés à l’étranger, il est important d’agir rapidement :
Déclaration de vol : faites une déclaration auprès de la police locale.
Contactez le consulat de France : il pourra vous délivrer un document provisoire de circulation ou vous indiquer la procédure pour obtenir un duplicata de votre permis.
Demande de duplicata : selon votre pays de résidence, vous pourrez demander un permis de conduire français de remplacement via le consulat ou les services compétents en France.
Même si la résidence normale n’est considérée comme perdue qu’après 18 mois, ces démarches restent possibles pour sécuriser vos droits à conduire.
Bien cordialement,
L’équipe de l’ASFE
Bonjour, mon permis français papier rose à 3 volets délivré le 30 juin 1994 n’a pas de date de péremption donc que ce passera-t-il après 2033 pour ce type de permis ?
D’avance merci pour votre réponse
Bonjour Madame,
Même si votre permis français papier rose à 3 volets délivré en 1994 n’indique pas de date de péremption, il ne sera plus valable après 2033. Après cette date, il devra obligatoirement être remplacé :
Par un permis du pays de résidence si vous êtes toujours à l’étranger (un permis international peut alors être nécessaire pour conduire en France ou dans l’UE).
Ou par un nouveau permis français moderne si vous revenez vivre en France, via l’ANTS.
En attendant, votre permis reste pleinement valable pour conduire.
Bien cordialement,
L’équipe de l’ASFE
Bonjour, qu’en est-il des résidents français à l’étranger qui font des allers et retours relativement fréquents, pouvant les amener à conduire dans les deux pays la même année pour des périodes plus ou moins longues ? N’est-il pas possible de faire convertir son permis rose en permis français moderne, puis de faire faire l’équivalent dans le pays de résidence, et de conserver les deux pour les besoins respectifs, plutôt que de faire convertir le permis à chaque voyage ? Ce serait beaucoup plus simple…
Bonjour Monsieur,
En principe, il n’est pas possible de détenir simultanément deux permis valides dans deux pays : l’échange d’un permis entraîne généralement l’invalidation de l’original. Convertir votre permis « rose » en permis français moderne est recommandé, mais si vous vous installez durablement à l’étranger, vous devrez en principe l’échanger contre un permis local. Conserver les deux pour un usage alterné n’est donc pas autorisé, sauf exceptions très spécifiques selon les accords bilatéraux.
Bien cordialement,
L’équipe de l’ASFE
Bonjour,
Il est tout de même aberrant de devoir payer un permis international pour conduire en France ou dans l’UE, alors qu’on possède déjà le permis de conduire français « rose ». Des démarches sont-elles en cours pour permettre aux Français résidant de manière permanente à l’étranger de renouveler leur ancien permis rose ?
Cordialement,
Bonjour Monsieur,
Votre remarque est partagée par de nombreux Français établis à l’étranger.
À ce jour, le permis français « rose » reste valable, mais son renouvellement n’est pas possible depuis l’étranger en dehors de situations spécifiques (perte, vol, détérioration ou expiration dans certains cas). Cela peut effectivement conduire à des situations contraignantes, notamment pour conduire en France ou dans l’Union européenne.
Des réflexions ont été engagées pour faciliter l’accès au nouveau permis sécurisé, mais les démarches restent aujourd’hui encore limitées pour les Français résidant hors de France.
Dans la pratique, le renouvellement est généralement possible :
soit en cas de retour en France avec une résidence établie ;
soit dans certains cas via une procédure liée à un échange ou à une situation particulière.
Ce sujet fait partie des difficultés régulièrement remontées aux autorités, notamment pour améliorer la continuité des droits des Français de l’étranger.
Bien cordialement,
L’équipe de l’ASFE